S@fr@V6ine a eu la formidable idée de me passer la main pour écrire la lettre de contact de septembre. Moi qui me faisais discret dans mon coin durant ces années, me voilà démasqué ! Pour ceux qui me connaisse pas, je m’appel Frédéric, 31 ans, célibataire (c’est faux depuis 6 mois lol), sans enfants, vivant à Bourg-en-Bresse dans l’Ain, le pays du Bresse Bleu, du Poulet de Bresse….et de la grippe aviaire (mdr). Si je ne me trompe pas, je suis inscrit sur ce forum depuis 2007, enfin sur l’ancien…et je l’ai connu grâce à Google en me baladant de liens en liens. Je connaissais la Safrane car mon père en a une, 2.2l SI RT de juillet 1992. Je chercher des infos sur la Biturbo. Je me souviens que la premières photo et la présentation que j’avais trouvé, c’été sur la Biturbo de Seb67 sa bleue crépuscule. Sans parler du boulot monstre que faisait un membre du forum, il démontait des Safrane, tombait le moteur, faisait des kilomètres pour aider à sauver les Safrane d’autres membres… ! Il avait un pseudo rigolo….ah oui, Boumbo31 !! Je me suis inscris, bien que n’ayant pas de Safrane à l’époque, je roulais en Rover, j’ai été super bien accueilli, j’ai vus l’esprit d’entre aide entre les membres, les reportages photos des meetings ou des journées bricolage Safrane… et j’ai du en souler plus d’un avec mon nombre incalculable de questions diverses et variée….. ! Un jour, un membre avait mit des photos d’un meeting consacré à la Biturbo et j’ai pus rêver devant mon écran….jusqu’à ce que mes 4 yeux (je porte des lentilles lol), aperçoivent une Biturbo un peu spéciale, pas comme les autres….déjà une phase II ça n’existait pas…ça j’en été sûr ! Après des tonnes de questions, j’ai appris que c’été pas vraiment une BT (oui c’est comme ça qu’on dit !), mais une V6 Ellipse de 96, transformée en phase II, intérieur Baccara, kit carrosserie BT….ouf n’en jeté plus ! et dans ma petite tête, je me suis dis : « ah bon, c’est possible ça, de faire tous ça avec une Safrane ?!! ». …pauvre innocent que j’été, je n’avais pas tout vu !! Aujourd’hui, on les décapsule pour mettre un toit ouvrant, on les découpes en morceaux quand elles sont épaves, on leur rajoute des équipements pour les transformer en finition haut de gamme et l’idée de transformer sa Safrane en phase II, à fait des petits, ou plutôt des petites….lol Je suis allé voir la présentation de l’heureux propriétaire et le papa de cette Safrane unique, André95. Punaise, quelle bagnole, quelle caisse !!! Je la veux !!! Cou de bol pour moi, André venait de s’acheter une vrai BT, mais André est un homme discret, donc pas simple de savoir si sa noire été toujours dispo… et j’imaginais bien que je n’été pas le seul postulant. Bref, au final c’est bibi qui l’ai eu !! Quand j’ai dis ça au boulot, j’ai entendu les réflexions du genre « voiture de vieux, trop gros, trop fade….. » les pauvres, ils ne savaient pas quelle Safrane je venais de m’offrir lol et quand je suis arrivé au boulot avec………leurs visages en disaient long !! Je commençais fort dans le monde de la Safrane ! Je les gardé 6 mois, c’est cour. Revendu sur un cou de tête un jour de janvier 2008 à un membre du forum, je voulais me prendre un appart et fallait faire un choix… Manque de bol, l’appart n’a pas pus se concrétiser et me revoilà au volant de ma bonne vieille Rover…le choc ! Je n’avais plus le V6 PRV, le cuir, les vitres fumées, les jantes alu, la sono, les regards des gens (des femmes surtout lol) sur moi…. ! Les jours et les mois passèrent et je regrettais amèrement de l’avoir vendue…tout ça pour rien ! Un jour, je pris mon courage à deux mains et j’écrivis un mail au propriétaire de ma Safrane, en lui demandant s’il l’avait toujours, ce qui l’avait fait dessus…et des photos aussi, pour rêver un peu. Quelque jours plus tard, il me répondit et m’envoya des photos. J’été au bord des larmes, je la regrettais…. Sans trop réfléchir aux conséquences, je lui dis ceci : « se serait que de moi, je te l’a rachèterais… !!». 3 semaines après il m’envoi un mail en me disant « tu vas rire, je vends ma BM, besoin de liquide, mais à choisir je préfère la garder et vendre la Safrane…fais moi une proposition et on verra » ! Et oui, 3 mois après l’avoir vendue, me revoilà au volant de cette Safrane unique au monde ! Cette fois-ci j’été bien décidé à la garder, ce que je fis durant un an… En mai de cette année, je m’en suis séparé, mais cette fois-ci c’été purement réfléchi, mon choix été fait, j’avais posé le pour et le contre. Revendue une seconde fois à un membre du forum, passionné et connaisseur de la Safrane autant que moi je suis médecin !!! Je pouvais la racheter une troisième fois si je voulais, mais j’ai préféré décliner l’offre………..lol. Moi choix c’est porté vers une autre Safrane, ben oui y’avais que ça qui me plaisais, une 2.5L 20V RXT… Mais en achetant cette voiture, je me suis fais avoir. Mon coté têtu, borné, timide ne voulant déranger personne…m’a tenue tête et je suis allé droit dans le mur. Cela m’a dégoutté de cette voiture et puis je ne l’aimais pas, elle n’été pas comme la noire… J’aurais du écouter ma copine, elle m’avait bien dit de ne pas racheter de Safrane, mais une voiture plus petite ! Messieurs un conseil, écoutez toujours vos femmes !!!! lol J’ai revendu ma Safrane à mon père, ça tombé bien il voulait changer la sienne, ouf ! Ma vie va changer d’ici fin d’année, un appart en vu pas le choix, peut être le chômage, peut être aussi une vie de couple….donc me faut une voiture plus petite, moins grosse, moins coûteuse, moins gourmande… Mon choix c’est porté sur une Mégane I en phase II, je reste Renault. Elle a une très bonne réputation, fiable, économique…certes, la Safrane va me manquer mais je compte bien y revenir un jour au volant d’une BT, mais une vrai.
Voilà, j’espère ne pas avoir été trop long…et encore, j’ai survolé lol. Je ne sais pas trop à qui passez le flambeau, les candidats sont nombreux, mon choix c’est porté sur tonnerre41.