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Lettre Contact N°41

Voila c’est mon tour, merci Thery d’avoir pensé a moi pour cette lettre.
Déjà quarante et une, ca donne le vertige. Je dis merci, mais c’est fou ce
que ca peut être angoissant une page blanche quand on ne sait pas trop quoi
dire mais aujourd’hui c’est vendredi 13, ca doit être le bon moment pour
s’y mettre juste avant de gagner au loto ce soir. On va déjà parler de moi,
ca n’a rien de fascinant mais ca meuble :

Je m’appelle Laurent, j’ai 36ans, marié deux enfants. C’est marrant comme
ca fois que je dis ca j’ai la musique du générique de la série du même nom
en tête. Mais c’est tout le contraire, ma femme et nos enfants sont plutôt
charmants. Nous habitons dans un petit village au sud de Toulouse, la ou le
soleil brille sauf quand on y fait des meetings.

Je bosse dans l’informatique, avant tout par passion. J’ai cette chance
d’avoir pu faire d’une de mes passions mon métier. Ca résous pas tous les
problèmes mais les journées de boulot paraissent bien plus courtes. Je
donne pas plus de précision sur mon métier parce que je ne sais pas comment
l’appeler. A une hôtesse qui me l’avait demandée a l’entrée d’un salon
j’avais dit « couteau suisse », c’est probablement un bon résumé

J’ai eut pas mal de véhicules, souvent des Renault et cela faisait un
certain temps que j’étais tenté par une safrane V6. Je trouvais que ca
sonnait bien. A la recherche de renseignements j’ai googlelisé (pff connaît
rien ce correcteur orthographique) et suis rapidement tombé sur ce forum.
J’avais des questions surtout au niveau équipements et j’étais complément
perdu dans le dédalle d’options.

J’ai trouvé ici un accueil chaleureux et des réponses claires et précises
qui allaient bien au delà de mes attentes. Tout le monde le dit mais c’est
vrai que l’ambiance de ce forum est semblable à aucun autre de la toile.
Y’a ce petit truc indéfinissable en plus qui fait qu’on y revient même
quand l’hébergeur fait défaut. C’est peut être le thème du forum qui fait
cela mais aussi et surtout l’ambiance générale admise ici et la qualité de
la modération et des interventions de chacun. Chapeau bas a l’équipe
modératrice pour laisser sa convivialité au forum dans le respect de chacun
et bravo a l’ensemble des membres pour la solidarité et l’entraide mutuelle
ici. Ce forum est vraiment une famille. Une très grande famille au regard
des presque 1500 membres ou chacun a sa place et où certains sont devenus
irremplaçables.
Cela fait maintenant relativement longtemps que je suis inscrit même si je
participe que rarement et discrètement mais je ne peux m’empêcher de venir
m’y changer les idées de temps en temps. De savoir que l’on peut compter
sur la savoir faire et les compétences de chacun ici c’est un grand
soulagement et c’est toujours exaltant de pouvoir dépanner un conducteur
embarrassé. Ben moi ca m’arrive pas souvent de dépanner mais j’essais avant
tout parce que le forum est aussi tolérant avec ceux qui comme moi n’y
connaissent pas grand chose en mécanique. Je n’aurais jamais acheté une
voiture si complexe que la safrane (et encore moins trois) si je ne m’étais
pas senti épaulé par le forum. Enfin je ne suis plus à la merci du
garagiste pour le moindre problème sur la voiture.

J’ai appris plein de choses ici et notamment l’existence du moteur a cinq
cylindres. Pas 4, pas 6 mais un compromis entre les deux. C’est aussi sur
le forum que j’ai trouvé a acheter ma première safrane. Une 2.5i RXT de 98
gris xérus ramenée de Bourges. Quelle voiture, elle m’a plu immédiatement
ainsi qu’a madame qui a laissé tomber son gros 806 pour se l’accaparer. Je
ne suis peut être pas aussi passionné que nombre de membres ici mais c’est
une voiture que j’apprécie vraiment, je me suis même laissé allé jusqu'à la
personnaliser en changeant le diffuseur de parfum du tableau de bord. C’est
certes une modeste personnalisation au regard de l’énorme travail de
modifications de certains membres mais c’est un début.
C’est parmi toutes les voitures que j’ai eut, une de mes préférées avec une
laguna 1 V6/24 BVM. C’est d’ailleurs cela qui a conditionné le choix et
l’achat de ma seconde safrane une V6/24 pack cuir de 2000 achetée a Paris.
C’est un bon moteur mais si David Vincent n’a jamais trouvé son raccourci,
moi je n’ai jamais retrouvé les sensations de la laguna. En revanche ma
boite auto a trouvé le chemin d’une autre vie en nous abandonnant
lâchement. C’est dommage, ca roulait bien. Je rêve encore d’une safrane
V6/24 BVM ou d’une 2.5i turbo.

J’ai toujours pensé que mon fils qui s’intéresse aux voitures finirait par
me piquer les miennes. Ca je le savais, en revanche ce que je ne savais pas
c’est qu’il commencerait a neuf ans. Je ne savais pas non plus qu’une
safrane montait si bien aux arbres. Plus de peurs que de mal fort
heureusement sauf pour la voiture qui n’a pas appréciée la ballade.

Ca m’a valu l’achat de la troisième, une 2.5i RXT de 2000, achetée pour une
grosse bouchée de pain avec pleins de trucs bancales à changer. Une des
dernières phase 2 aux options étranges. Ca doit être la série spéciale
Borat. Coté pièces j’avais du stock. Le plus dur c’est de savoir comment et
où remplacer mais encore une fois le forum a été la avec des réponses d’une
précision digne d’un pro. Aujourd’hui elle roule toujours, et fait
extraordinaire, ce que j’y ai réparé tient toujours. Pourvu que ca dure.

Voila je n’ai plus rien d’inintéressant à vous dire et c’est le moment de
choisir le prochain rédacteur. La liste est longue et il n’est pas facile
d’y faire un choix surtout que pas mal y sont déjà passés (et même
repassé). Ce sera un sudiste, adepte de voitures sportives. Bon courage a
toi SkylinePower et que l’inspiration soit avec toi pour ta lettre du mois
prochain et bonne journée a toutes et a tous.

 

 

 

 

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